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[山西]太原高速公路公司整治環城高速羅城互通安全隱患
在山西省交通運輸廳組織開展的“交通運輸管理提升年”活動中，太原高速公路公司通過實施“九個專項攻關”和“十個專項行動”，全面提升轄區高速公路運營管理、安全應急、道路養護、成本和預算等方面的管理水平，推動企業各項工作提質增效升級。特別是在整治環城高速公路羅城互通D匝道安全隱患問題上，堅持以人為本、問題導向、高效節約、服務社會，短短幾個月時間就完成瞭改造方案優化、道路拓寬加高、標志標識完善等工作，消除瞭路段安全隱患，充分體現瞭“交通運輸管理提升年”活動的成效。據瞭解，羅城互通D匝道是連接太原南環高速和太祁高速的主要通道，處於彎坡道交匯路段，由於近幾年車流量持續增長且貨車所占比重較大，遠遠超出道路設計承載能力，造成路段車輛側翻事故較多、高峰時段經常堵車等問題，存在較大的安全隱患。2010年至2013年共發生各類事故64起，路產損失達160餘萬元。之前，雖采取瞭設立警示標志、加強道路日常巡邏、重大節假日設立臨時交通管控點等措施，道路交通事故略有下降，但安全隱患未得到根本消除，人民群眾對此反應強烈。為瞭推動問題盡快解決，該公司召開專題會議進行研究，向相關部門和工作人員提出瞭“群眾的利益無小事、安全隱患就是命令，要不斷優化設計、精心組織實施，把這項工作作為"交通運輸管理提升年"活動的重點任務抓緊抓好”的要求。領導班子成員及主要領導多次深入實地開展調研、反復觀測事故錄像、認真咨詢專傢意見，堅持“因路施策、科學論證、厲行節約、解決問題”的原則，經過多次修改完善，最終形成瞭投資62萬元，不征地拆遷、不標新立異、不增加造價，隻拆除匝道內側排水渠增加車道寬度，外側澆築混凝土增加車道高度的改造方案。實施過程中，工程技術管理人員嚴格成本控制與定額管理，建立項目全過程成本控制制度，優化管理流程，細化管理標準，強化過程控制，督促施工人員嚴格執行技術規范與操作規程，確保瞭工程質量，共增設彩色防滑標線533.6平方米，振動標線1205平方米，新增各類警示標志、標牌35塊，並對互通區域內樹木進行瞭移植，增加駕駛人員的視距，在確保消除道路安全隱患的同時大幅壓縮瞭工程費用。改造後，該路段路面寬度由9-10米拓寬為11-12米，車道橫向坡度平均增高2.7厘米，並在匝道出口外側增加瞭75米混凝土防撞墻，避免車輛沖出護欄造成二次事故。投入使用以來，未發生一起因坡度、彎道等客觀原因造成的車輛側翻事故，道路通行安全指數明顯提升，車輛擁堵現象明顯減少，高速交警疏導交通壓力明顯減輕，路政人員清障救援次數明顯減少，實現瞭管理水平、經濟效益和服務質量的提升。（通訊員李玉寶報道）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-屏東貸款公司貸款04-25/164262703.html借
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